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内蒙古首条纵贯南北的跨省进京铁路投入运营
2017-01-11  来源:正北方网-内蒙古日报    点击:

本文摘要: 2016年12月28日,多丰铁路——多伦至丰宁北段正式通车,这标志着内蒙古自治区第一条纵贯南北的跨省进京铁路——多丰铁路正式投入运营。  多(伦)丰(宁)铁路全长166.346公里,北起锡(林浩特)多铁路多伦站...
 2016年12月28日,多丰铁路——多伦至丰宁北段正式通车,这标志着内蒙古自治区第一条纵贯南北的跨省进京铁路——多丰铁路正式投入运营。

  多(伦)丰(宁)铁路全长166.346公里,北起锡(林浩特)多铁路多伦站,终至河北省丰宁县天桥站,与虎丰铁路(虎什哈站至天桥站)接轨。目前开通的多丰铁路多伦至丰宁北段,沿途设大骡子沟、丰宁北站,正线全长92.643公里。

  2017年5月,多丰铁路将全线贯通,届时将与虎丰铁路和锡(林浩特)丰(宁)铁路构成内蒙中部通往京津冀及沿海地区的快捷通道,也是集通铁路“两横、三纵、七支线”路网规划中最重要的纵向干线。该线全线建成通车后,将加强京通、集通、张唐3条干线铁路间的联系,进一步扩大路网吸引范围,对于增加铁路运量、提高经济效益、促进干线铁路发展和服务沿线省区经济建设起到至关重要的作用。同时,该线可与承(德)秦(皇岛)铁路、张(家口)唐(山)铁路共同构成内蒙古中、东部路网的下海大通道。它的建成通车是贯通锡林浩特、多伦、丰宁、曹妃甸港出区达海大通道的黄金线路,也是辐射东北、连通西北、北接口岸的重要交通要道。

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