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2016年11月份动力煤市场报告
2016-12-05  来源:青岛大宗商品交易中心    点击:

本文摘要: 11月份,发改委又继续召开会议。 11月9日,发改委邀请陕西发改委、煤炭局,山西煤炭厅,内蒙古煤炭局,交通运输部水运局,中国铁路总公司运输局,秦皇岛港务集团,神华集团,中煤能源集团等单位,共同...
<       11月份,发改委又继续召开会议。
 
       11月9日,发改委邀请陕西发改委、煤炭局,山西煤炭厅,内蒙古煤炭局,交通运输部水运局,中国铁路总公司运输局,秦皇岛港务集团,神华集团,中煤能源集团等单位,共同研究做好新增运力和有效资源的工作衔接。
 
       11月11日上午,神华集团、中煤集团与华能集团、大唐集团、国电集团在京签订了2017年电煤中长期合同,成为继11月8日华电、国电投签订中长期合同后的又一大单。五大发电集团总装机容量、火电量、电煤消耗量目前均占全国的44%左右,至此已全部与神华、中煤签订了中长期合同。大型煤企与电力企业的长协合同将于2016年12月1日起执行,Q5500大卡基础价535元/吨。
 
       11月16日下午,国家发改委组织各省发改委及经信委召开电视电话会议。划重点:(1)330个工作日制度执行至北方供暖结束。(2)坚决抑制煤炭价格继续上涨。本次会议结束后,仍上调煤炭销售价格的企业,地方经济运行部门要与企业负责人进行沟通,掌握到企业的实际情况。各级政府要将继续上调煤价的企业列入诚信、安全生产、违法违规执法检查的重点监管对象。
 
       国家发改委副秘书长许昆林表示,为了稳定煤炭企业预期,便于煤矿做好生产组织工作,正在研究要把先进产能的释放期限从原来的到今年年底,推行到今冬明春供暖期结束,相关文件可能很快会印发,而下一步有关部门还将根据供需形势的变化,研究建立先进产能释放的长效机制。
 
       本月,国内重点煤企第二次集体下调价格,其引发的蝴蝶效应正逐渐蔓延至产地、港口。在大型煤企降价的同时,大型电企也制定了采购最高限价。华能、华电、国电、华润等多家集团公司已经下发通知,以5500大卡平仓价685元/吨作为最高限价,超过此价的货源原则上不得采购;如果一定要采购,需要提交申请,报经集团公司批准方可购买。
 
       由于长协煤价格已签订在535元/吨,并于12月1日开始执行,电厂便坐等12月份长协煤,减少了对市场煤的采购量,导致北方港口煤市交易较为冷清,价格也明显下跌。
 
港口市场
 
       ►  环渤海动力煤价格指数跌破600/
 
       本月,环渤海动力煤价格指数连续四周下调,现已跌破600元/吨。
 
       11月30日,最新一期环渤海动力煤价格指数报收于599元/吨,环比下行2元/吨;较年初的373元/吨上涨226元,累计涨幅达60.5%。
 
       分析认为,造成环渤海动力煤价格及价格指数持续下行的主要原因包括:
 
       产地煤炭企业积极出货,铁路全力保障运输,沿海煤炭市场供应持续增加,环渤海港口存煤年内首次突破2000万吨 ,对煤价走势形成显著平抑作用。
 
       继11月初,大型煤企与电企签订2017年电煤长协合同后,市场对新长协合同定价接受度普遍提高,越来越多的煤炭生产企业陆续与电企签订长协合同,合同签订覆盖面不断放大,为煤价理性回归奠定基础。
 
       大型煤企主动降价,主要消费企业坚决限价采购,主流成交价格进一步凸显,示范带动作用持续增强,对非理性报价形成制约。
 
       沿海煤价连续四周回落,价格下行趋势更加巩固,“买涨不买跌”的市场心态发酵,刺激恐慌性出货增多。
 
本月环渤海动力煤价格指数走势情况(元/吨)
时间 11月2日 11月9日 11月16日 11月23日 11月30日
环渤海动力煤
价格指数
607 606 604 601 599
 
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       截至11月30日,秦皇岛煤炭网发布的具体港口煤炭价格为:
 
秦皇岛港现货离岸价格
发热量 本期成交
(RMB:元/吨)
上期成交
(RMB:元/吨)
涨跌
(RMB:元/吨)
4500K 490-500 495-505 -5
5000K 545-555 545-555 0
5500K 595-605 595-605 0
5800K 645-655 645-655 0
 
曹妃甸港现货离岸价格
发热量 本期成交
(RMB:元/吨)
上期成交
(RMB:元/吨)
涨跌
(RMB:元/吨)
4500K 500-510 500-510 0
5000K 550-560 550-560 0
5500K 600-610 600-610 0
5800K 650-660 650-660 0
 
京唐港现货离岸价格
发热量 本期成交
(RMB:元/吨)
上期成交
(RMB:元/吨)
涨跌
(RMB:元/吨)
4500K 490-500 495-505 -5
5000K 545-555 550-560 -5
5500K 595-605 595-605 0
5800K 645-655 645-655 0
 
国投京唐港现货离岸价格
发热量 本期成交
(RMB:元/吨)
上期成交
(RMB:元/吨)
涨跌
(RMB:元/吨)
4500K 495-505 500-510 -5
5000K 550-560 550-560 0
5500K 600-610 600-610 0
5800K 650-660 650-660 0
 
天津港现货离岸价格
发热量 本期成交
(RMB:元/吨)
上期成交
(RMB:元/吨)
涨跌
(RMB:元/吨)
4500K 490-500 490-500 0
5000K 540-550 540-550 0
5500K 590-900 595-605 -5
5800K 640-650 640-650 0
 
黄骅港现货离岸价格
发热量 本期成交
(RMB:元/吨)
上期成交
(RMB:元/吨)
涨跌
(RMB:元/吨)
4500K 490-500 490-500 0
5000K 545-555 545-555 0
5500K 590-600 595-605 -5
5800K 635-645 635-645 0
 
       ►  港口煤炭库存情况
 
       进入11月以来,北方港口库存开启加速上涨模式,屡创年内新高。
 
       “三西”很多煤矿发运站积极响应发改委的号召,开始增加发运量和销售量。太原局公布11-12月大秦线运输组织方案,提出:非施工日日运量按125万吨安排;太原局特意在秦皇岛港方向进一步增加煤炭运量计划,增挂2万吨大列,并提出每日进车8000车,争取9000车的计划。铁路运输给力,港口的煤炭调入量明显增加。
 
       11月7日至13日,秦港海域进行为期7天的军事演习。秦皇岛港每日白天封港6小时,禁止船舶进出。这对港口煤炭资源的进出没什么影响,只是会推迟船期。
 
       还有天气因素,连续多天的大风大雾天气,导致港口频繁封航,严重影响煤炭的装船量,导致港口库存快速增加。
 
       截至11月30日, 环渤海四港煤炭库存总量为1648.9万吨,较上月同期增加414.5万吨。其中,秦皇岛港651.5万吨,环比增加222万吨;曹妃甸港298.5万吨,环比增加68.5万吨;京唐港537万吨,环比增加152万吨;天津港161.9万吨,环比减少28万吨。
 

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